外形(mm):8240*2430*3290/3085
座位数:24-36
车辆用途:企事业通勤客车、公交客车
宇通ZK6820BEV立足城乡交通一体化发展需求,充分考虑乘客换乘便利性及乘坐体验,整车色彩搭配协调统一,采用新材料内饰,环保健康,为乘客营造更加温馨舒适的乘车环境,树立新能源时代客运车的品质典范。
立足城郊车市场开发全新公路造型产品,搭配棱线分明的LED大灯,与传统公交造型相比,更加美观协调、有张力。
车内过道无台阶,通过性和美观性得到极大提升,充分满足老年人和学生的乘车需求,更进一步提升车辆档次。
整车拥有超大乘车空间及明朗舒心的内饰环境,能有效减少乘客出行烦闷之感,优化出行体验。
新型投币机简洁美观,对钱币新旧程度没有要求,投币方便快捷,提升上车速度与安全性。
作为客车技术核心性能之一,驾乘安全性一直是宇通关注的重点。宇通新能源客车通过优化结构设计,匹配安全防护系统及防护装置,为驾乘人员提供全方位的安全防护。
增强了三电系统对各种雨水天气的适应能力,保持三电系统良好的绝缘性,使车辆长期可靠运行,降低维护频次,节约使用成本。
从纵向将客车结构分为吸能区+刚性区+变形区3个区域,通过结构优化设计,合理匹配3个区域的结构强度,实现碰撞中吸收碰撞能量和分散碰撞力,更大程度地提高驾乘人员安全性。
选取行业内品牌传感器,性能稳定、精度高,对车辆前方区域进行实时探测、评估及警示,显著减少交通事故。
科技提升体验,智能保障安全,宇通从客户角度出发,充分考虑驾乘人员舒适感与安全性,为全车配备智能网联设施,有效辅助驾驶,减少旅途疲劳。
更具人性化,简约大方,使操控触手可及。
集成仪表功能、巡航功能、影音播放功能,使操控更便捷。
包含音视频播放、倒车监控、可扩展蓝牙电话、手机互联、司机助手等功能,提升驾乘体验。
立足全新中型新能源车制造平台,针对客运旅游、团体租赁、城乡公交一体化市场需求,在提升用户体验、增加客户价值的同时,实现节能降耗,降低成本,助力客户提升营运能力。
立足全新模块平台,甄选新型材料,在保证安全性能基础上,采用先进轻量化技术升级优化车架结构,实现整车大幅降重降耗。
通过空气动力学仿真设计降低车辆行驶阻力,实现整车风阻系数降低10%以上,有效节约电耗,降低运营成本。
宇通在保障整车性能之外,为客户提供便捷全面的维保服务,以减少后期维保时间及成本。
对新能源低压电控线束插件固定方案进行系统升级,减少了车辆运行过程中振动对插接件的不利影响,减少后期维护。
采用新型耐磨充电枪端子材料,仅拆卸充电枪头,更换枪头内端子,维修成本低,维修时间短,安全性更好。
通过充电机在线故障诊断和安全预测,实现充电机售后服务的流程化和制度化,电机运行可靠,后期维保高效便利。
前翻门结构、免维护桥、后部超大检修空间、一体式免维护轮边等设计改善维修方便性,有效节省人工成本,提升运维效率。
备注:以上有部分配置为非标配,具体实车配置以合同为准(2020年07月版本更新)
整车参数 | |
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外形(mm): | 8240*2430*3290/3085 |
最大座位数(人) : | 36 |
车宽(mm) : | 2430 |
车高(mm) : | 3290(至空调)/3085(至顶风窗) |
电池容量(kWh) : | 121.13/140.95/175.03 |
车长.(mm) : | 8240 |
座位数2023 : | 24-36 |
车长-2023 : | 8240*2430*3290/3085 |
底盘参数/配置 | |
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地板结构 : | 凹地板 |
驱动机 : | TZ400XSYTB41/TZ400XSYTB75 |
悬架系统 : | 板簧 |
车身配置 | |
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座位数 : | 24-36 |
行李舱 : | 有行李舱 |
空调系统 : | 科林电动空调(单冷/冷暖) |
方向盘 : | 普通方向盘 |
因车辆更新与网络展示存在转化期,页面图文参数可能与实车存在差异,页面图文内容不作为实际订车依据,具体车型及技术参数以确定的实际车辆配置为准,意向购买者请及时联系宇通销售人员确认,宇通保留图片参数更改及最终解释权。
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