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电池舱体稳定控制在26℃左右。安全性更好,寿命更长。
控制器高压连接点个数由27个减少为11个,高压节点减少59%,有效减少故障率,运营更可靠。
插电式混合动力降耗42%以上,纯电动较传统车5年节约成本10%-65%。
前围“大眼睛”造型,大灯采用“双远光”,适应城乡道路照明需求,可实现比单个远光灯亮度提升1.5倍。
电源总开关设置在前轮后,方便司机启动或断开车辆总电源。
灯具、雨刮器、雨刮水壶、转向机等布置在前封板外,检修方便。
公交专用集成电器箱,方便检修。
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