近日，宇通在智利举行YEA发布会，中国的先进新能源技术成果，漂洋过海来到了地球另一面，在“天涯之国”完成了又一次惊艳亮相，将为在智利的发展注入新的动力。

图 | 宇通智利YEA发布会现场

频获订单、发布新能源技术，近些年来宇通在智利的发展频频引来瞩目。但当时钟回拨，你会发现宇通在智利的发展并不是一路坦途的。作为拉美地区发达程度最高的国家，智利是一个充分竞争、高度开放、廉政指数较高的国家，此外也是全球市场新能源推广最快，推广量最大的国家之一，来自全球的汽车品牌将目光投向这里，竞争激烈程度远远高于其他市场。

图 | 2022年宇通携手智利合作伙伴

成立零碳联盟（Team Zero）

而这一点，奋斗在智利市场、并和团队一起拿下智利单笔交付量最大的新能源客车订单的宇通客车海外客户经理叶鹏飞深有感触。“当时公司在智利市场正处在经营模式转变的关键期，智利客户对中国品牌的接受度与认可度远不及现在。”叶鹏飞初入智利市场面临的挑战接踵而至。

机会与挑战总是并存，2024年初，214辆宇通新能源客车交付智利，刷新了宇通在智利乃至拉美市场单笔交付量最大的新能源客车订单纪录，订单背后的故事同样热血，如何为中国品牌赢得一席之地？是对宇通海外智利团队从前期组织到后期服务的一次综合性考验。

回忆订单始末，每一个环节都不容有失。由于各国法规制度不同、交期紧张、与国内12小时时差等因素，叶鹏飞和团队成员连续奋战争分夺秒，为洽谈配置曾连续奋战三天三夜，首批车辆抵达智利港口后，团队成员在不到3个小时时间内完成85辆车的PDI，智利客户不由为宇通人的专业精神所折服。

智利交通部曾莅临宇通进行实地车辆认证，亲眼见到厂区生产规模后惊喜表示：“宇通简直是一个造车的小城市”。从不接受到有兴趣再到认可，214辆新能源订单让智利市场团队全员信心倍增。

当一个品牌，初入陌生的国度，想要完成从质疑到信赖的转变，总会遇见很多的挑战，“智利市场对我们业务全方位锻炼提供了平台”宇通客车海外客户经理李欢谈及在智利的工作时这样说。恰逢智利子公司成立，回忆初到市场，他深有感悟的说“转为直销，才是真正做品牌和市场”。

想要在开放度高、竞争激烈的智利市场建立子公司，可以说是系统性挑战。要求我们要具备国际贸易的能力，一步步地摸索当地政策，打通报关、认证、税务等渠道，用李欢的话来说，“为了让子公司成立起来，我们团队的每一个人都在摸着石头过河”。成立子公司之后，如何提升宇通的知名度？如何被客户纳入可选择的品牌？宇通人给出的答案就是，用产品和服务说话。

从产品着手，智利团队深挖客户真实需求出具合理化建议，让客户在运营过程中切实感受到产品带来的价值，从而对中国品牌有深刻认知。李欢说转直销后的第一个26辆批量新能源订单就是这么来的，宇通先人一步的服务态度和定制化的产品配置也令对方很满意，并表示之后再有采购计划仍会选择宇通。这批订单给团队带来了信心，在市场上积累的好口碑也带来了复购。

如今，宇通在智利的知名度和认可度已有了很大的提升，而在这里的18名宇通人仍继续奔走在服务客户的路上，在智利的经历也让他们在这里收获了更精彩的人生，就像叶鹏飞说的那样“在智利这样需要真刀实枪的市场上，我们都经历了巨大的提升，遇见了更加灿烂的自己”。

从拒绝到认可、再到信赖，他们奋斗的故事是所有宇通人开拓市场的缩影，全球市场正在因为中国制造的突飞猛进改变着固有格局，而奋斗在海外的宇通人正乘着时代的巨轮探索更广的世界......