自3月以来，上海当地疫情愈加复杂。为了做好客户车辆服务保障，上海服务保障团队专门制定了封控期间的应急方案。

随着部分小区开始封控，沪苏公交与新能源服务组组长唐亚东敏锐意识到，自己租住的小区可能要被封。于是他提前搬了出来，住到中心站附近的一家酒店，并召集住酒店的同事闫红旗、李福申、孟庆占等人住到一起，方便彼此照应。

随着确诊病例和无症状感染者的增加，长期封控成为事实，所有外服人员和服务站均不能正常出勤。不少客户的车辆是医疗保障用车，如果车辆出现故障，我们需要第一时间响应并解决问题。如何在足不出户的情况下，“隔空”做好服务保障，成为摆在眼前的头等大事。

根据政府规定，拥有上海市防疫保障临时通行证（下文简称“通行证”），车辆才能临时通行。该通行证主要用于疫情防控、紧急就医、物资保障、城市运行、人员转运、应急处置等情况，我们不具备申请条件。

为了摸排维修资源，大家给一个个客户拨去电话，终于找到了A客户。A客户负责运输宝山区生活物资，有通行证；更为重要的是，A客户拥有自己的修理厂。凭借前期良好的客户关系，A客户同意在必要时，帮助我们维修其他客户的车辆。后来，大家还陆续找到了有通行证，且愿意协助外出维修的其他客户资源。感谢这些客户雪中送炭，和我们一起渡过难关。这也更加让我们坚信，必须做好“以客户为中心”。

不久后，客户服务经理闫红旗接到B客户反馈，接送方舱医院建设工人的一辆车出现故障，需要当晚维修完毕。闫红旗联系A客户，委托对方维修工人购买配件，并连夜为B客户更换，最终没有耽误车辆正常运营。

除了现场维修，我们也通过线上沟通的方式，指导客户自行排查故障。4月初，唐亚东接到消息，部队客户的车辆在使用中出现故障，现在辗转联系到他，希望能协助处理。唐亚东通过微信视频和照片，远程指导部队客户解决了车辆问题。

在上海久了，这里已成为我们的第二故乡。虽然不能做“逆行者”，但是做好手中工作，助力车辆正常运营，也是在为整个城市出力。期待上海能早日恢复正常的生产生活秩序，我会和同事们一起，继续做好车辆服务保障工作。