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抢抓发展机遇,郑洛协同打造氢能产业高地
随着我国双碳战略逐步推进,实现绿色能源转型已经成为全社会的共识,发展氢能等新兴能源是实现“碳达峰、碳中和”目标和保证国家能源安全的重要举措。燃料电池汽车作为氢能产业重点的支撑部分,在氢能产业发展中扮演着重要角色。2021年12月,国家财政部、工信部、发改委、科技部和能源局等五部门批复河南城市群燃料电池汽车示范应用,河南氢能相关产业布局整装待发。
宇通:郑州安阳共建氢能汽车产业研究院,拟打造“氢高速”
为贯彻落实省委工作会议精神,深入实施创新驱动战略,打造制造业高质量发展新引擎,全力推动落实“两个确保”,全面推进河南省氢能与燃料电池汽车产业生态建设,9月29日,河南省氢能及燃料电池汽车产业链对接会在安阳隆重举行。会上,河南省氢能与燃料电池汽车产业研究院与安阳市政府签署了战略合作框架协议,共建“河南省氢能与燃料电池汽车产业研究院安阳分院”。
郑汴携手推进氢能及燃料电池汽车产业链发展
10月11日,河南省氢能及燃料电池汽车产业链对接会在开封举行。郑州市燃料电池汽车示范应用领导小组专家委员会主任、郑州市人大常委会原党组书记胡荃,开封市副市长王国庆,专家委员会副主任、省工业和信息化厅二级巡视员亢东宁,专家委员会成员、省汽车行业协会秘书长刘晓明,宇通集团党委副书记傅生华,省氢能与燃料电池汽车产业研究院院长张龙海等,及两地企业代表、行业专家出席活动。
宇通第三代燃料电池客车加氢时间8-10分钟,续驶里程超过500公里。
氢燃料客车可实现-30℃低温启动。
氢燃料客车工况氢耗达4.3kg/100km,经济性达到国际水平。
整车通过碰撞、涉水、高寒、可靠性路试、整车爬坡等多项试验验证。
宇通累计销售氢燃料客车458辆,累计运营超过3500万公里。
宇通开发第一代增程式氢燃料客车。
宇通取得国内首个氢燃料客车资质认证。
宇通取得国内首个氢燃料客车正式公告、建成中原地区首座加氢站。
宇通成立行业首个氢燃料电池与氢能工程技术研究中心。
宇通氢燃料公交批量示范运营。
宇通获批成立河南省氢燃料电池商用车创新中心。
宇通获批成立河南省氢能与燃料电池汽车产业研究院,并取得燃料电池卡车资质,全面布局燃料电池商用车产品。(产品布局涵盖客车、环卫、卡车、物流等多个领域)
宇通围绕整车与氢燃料电池关键技术和产品研发,组建了以国家万人计划领军人才牵头,25名整车和氢燃料电池汽车相关领域博士、300余名专业工程技术研发人员组成的研发团队。
宇通经过12年研发积累,取得了162项国家专利,形成相关标准45项,并战略投资了亿华通、重塑、唐锋等氢燃料电池关键零部件企业。
先后承担了14项国家、省市科技攻关项目,与清华大学、北京理工大学、同济大学、上海交通大学、西安交通大学、中科院大化所等高校、科研院所建立长期合作,有力促进了行业产品与技术进步。
开发了高效能量型电电混合动力系统,持续优化能量管理策略降低整车氢耗,实现了公交车加一次氢气满足两天的使用;冬季应用氢燃料电池余热回收技术,保证冬季续驶里程不受影响。整车经济性达到国际水平。
基于氢燃料电池响应特性,优化动力系统控制策略,大幅提升了氢燃料电池系统的使用寿命,氢燃料电池耐久性已初步达到公交车全生命周期运营需求。
开发的低温启动技术,车辆在低温环境试验舱完成了-30℃静态启动;整车在黑河通过高寒测试,车辆在寒冷地区运行稳定。
基于氢气浓度、氢瓶压力实时监测和碰撞、充电及加氢状态监控,制定了氢-电-结构耦合安全控制策略,检测状态超出设定条件时,实现断电断氢,保障了整车的安全性。
优化氢燃料电池防撞梁设计,避免氢燃料电池系统及氢管路受挤压。
开发碰撞感应系统,能准确判断碰撞发生,并且准确识别车辆在坏路行驶和误操作时与碰撞的区别,整车在90KJ以上能量的碰撞时准确切断高压电供,保障车辆安全。
基于事故发生模式和客户使用场景研究,宇通重点从防火、防水、防触电保障安全。
制定氢燃料电池系统功能失效模式和验证方法,确保功能安全。
氢燃料电池运行过程中每发1kW电就产生约1kW的热,在冬季将这部分余热用于车内取暖,即实现了氢燃料电池的余热利用。余热利用与车内空调系统进行智能化联动控制,利用空调系统快速提升车内温度,在满足车内需求的同时可实现余热利用效果最大化,使整车冬季取暖能耗降低约40%,降低客户运营费用。
氢燃料电池整车低温冷启动技术,-30℃下实现零等待行车。通过开发整车低温冷起动技术,实现氢燃料电池、动力电池与整车热管理系统的耦合联动控制,进行能量精准计算和分配,大幅缩短氢燃料电池系统的启动时间。并在行业内率先完成了氢燃料电池整车-30℃低温验证,实现-30℃下零等待行车。
宇通自主研发的氢燃料客车,以人为本、充分尊重自然环境,力求达到人与自然的和谐发展。其尾排仅产生纯净的水及清洁空气,运行一天可净化供200名成年人呼吸一天的空气。在氢燃料客车领域,宇通走在前沿,竭尽所能为道路出行带来前所未有的环境保护解决方案。
低温启动零等待:低温条件下,启动车辆可以直接行车。
停车零等待:通过策略控制氢燃料电池的自动延时下电,完成电堆干燥,无需司机等待。
加氢零等待:识别车辆加氢状态,有选择性地制定停机策略。
宇通氢燃料客车加氢时间约为5-10分钟,与传统燃油车加油时间相当,与纯电车相比,极大节省运营准备时间,提升运营效率。
基于氢浓度、氢瓶压力实时监测,制定了氢-电-结构耦合安全控制策略,检测状态超出设定条件时,实现断电断氢,保障整车的安全性。
适应日常可能出现的任何环境压强,以坚实材质避免氢气泄露。
人气两隔安全可控,燃气系统与驾驶区完全隔离开来。
阻隔氢气与易燃易爆的电器件,避免爆炸危险。
以特殊材料防止静电点燃氢气。
通过实时路况,及时介入、干预,高效、精准避免驾驶员因注意力分散而偏离车道,规避事故发生。
根据驾驶者自动调节高度,同时具备加热、按摩功能,有效提升驾驶舒适性,缓解驾驶员疲劳。
采用人机工程设计,乘坐整体包裹性强,触摸质感舒适,座椅颜色更加鲜明,整体重量相对普通座椅重量减轻 20% 及以上。
后乘客门最大开启宽度可达1400mm,满足两人同时通过,提升下车便利性。
车型开发时,已开发63/65/80kW氢燃料电池系统,规划开发110/120kW氢燃料电池系统,通过配置差异化,满足不同使用场景下的客户需求。
开发8.5米公交、10米公交、12米公交,覆盖主要米段公交市场。