从这里读懂“宇通杯”

发布时间:2021.06.11

说起“宇通杯”,你会想到什么?

“宇通杯”的全称是“宇通杯”全国公交驾驶员节能技术大赛,至今已连续举办六届。它是一场公交行业的盛会,也是一线公交人的舞台,更是一段创造美好的旅程。

但它的意义又远非如此。

影响数以百万计驾驶员

“宇通杯”是一个大舞台。以本届总决赛为例,来自全国73个城市、82家公交公司的168名公交驾驶员,比理论、赛技术、拼安全、搏降耗,致力于“创建绿色公交,树立节能标兵”。而在总决赛前,赛事在全国已历时2个月,开展了全国海选及10城预选赛,影响驾驶员高达百万人次。

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从首届的30个城市、上万名选手,到今年的73个城市、百万名选手,13年来,“宇通杯”的辐射效应不断扩大,影响的驾驶员人群不断递增。在这个舞台上,越来越多的优秀驾驶员脱颖而出,获得所在公司、行业及社会的认可,成就了自我,造福了行业。

“宇通杯”也是一次大检阅。每一届比赛,既是对驾驶员综合能力的大练兵,也是对公交公司及整个行业发展水平的大检阅。因为所有参赛选手都“不是一个人在战斗”,背后是车队、公司乃至当地整个公交行业的关注和期许;他们不仅仅代表个人,也代表公司、地方甚至整个行业。

以青岛城运控股公交集团为例。自2008年开始,该集团每年都会开展驾驶员技能大赛,多年来,磨炼出近2000名优秀驾驶员。现有的8000余名公交驾驶员中,中级以上优秀驾驶员占1/4以上,不仅形成了良好的示范效应,也极大提高了市民的安全出行保障,为他们带来了更加优质的出行体验。

“宇通杯”更是一场大联谊。对于参赛选手,在这里可以交流经验、切磋技艺、学习先进、提高服务质量;对于公交企业,可以增强凝聚力,提升管理水平,提高企业转型升级能力和综合竞争力;对于行业,可以展示良好精神风貌,传递正能量。在赛中学,在学中进,潜移默化中实现团队进步和行业持续发展。

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可以说,“宇通杯”的平台已不仅仅属于宇通和主办方,更属于千千万万的驾驶员,已成为整个公交行业共同的盛事。正如有参赛选手所言,“宇通杯”已成为一种行业符号,如果在公交行业还不知道“宇通杯”,那只能说明“你out了”。

形成一套可推广的节能标准

“宇通杯”对公交行业的影响不仅仅在于范围之广,更在于程度之深。

节能减排从来不像现在如此迫切,并成为社会共识。宇通客车股份有限公司党委副书记傅生华表示,特别是今年的全国两会,碳达峰、碳中和首次被写入政府工作报告,对节能减排无疑提出了更高更迫切的要求。

中国土木工程学会城市公共交通分会秘书长王丰余则指出,城市公共交通作为城市重要基础设施,担负着国家节能减排的重要任务。而行业发展离不开高质量的技术产品,更离不开高水平的技术人员。

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图 | 中国土木工程学会城市公共交通分会秘书长王丰余

工业和信息化部节能与综合利用司原副巡视员、中国电子节能技术协会理事长黄建忠也表示,希望通过大赛能进一步推进职工技能培训、技术比赛、技术交流活动的深入开展,加大培养生产一线高技能人才,造就知识型、技术型职工队伍的力度,为我国实现低碳交通运输体系建设,践行低碳生活做出积极贡献。

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图 | 工信部节能与综合利用司原副巡视员、中国电子节能技术协会理事长黄建忠

一花独放不是春,节能减排不能仅是个体行为,而是要让节能知识和技巧标准化,可扩散、可推广、可普及,形成一套体系规范,推而广之和传承发扬,才能风靡行业乃至全社会。“宇通杯”赛事项目设置精心,多角度、全方位考评,可以全面检验驾驶员的驾驶水平,并形成了一套可推广的节能标准,助推节能减排落到实处、发挥实效。

特别是在本届比赛中,诸多创新之处让人称叹。如首次选用高技术含量的宇通“宇威”纯电动公交车,安装高清的彩色监控摄像机,采用随机组卷的理论考试系统,实施了信息化的赛场管理,确保选手真正赛出水平。同时,比赛采取先进的视频裁判技术,运用信息化的裁判手段,完善赛事流程,量化评判标准,使整个赛事过程中的错判、误判的几率几乎为零,真正让选手赛出了公平。

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正如中国土木工程学会城市公共交通分会副秘书长马侨所言,在“宇通杯”比赛现场,参赛驾驶员们绽放热情,挥洒汗水,展示公交人的精气神,比赛结束后回到单位,又像蒲公英种子一样,把节能驾驶理念、技巧和奋力拼搏、勇争第一的精神,传递给更多驾驶员。“宇通杯”的现实意义,不仅仅在于赛出了成绩,评出明星、标兵、能手,更重要的是为全国的公交驾驶员提供了节能技术展示平台,为公交驾驶员的节能操作提供了先行经验,为技术操作提供了先进的示范,通过优中选优,惠及整个社会。

推动节能减排全方位深入落实

除了以技能促节能,“宇通杯”更推动了节能减排的全方位深入落实。

郑州市交通运输局党组书记、局长翟政指出,要以“宇通杯”为契机,广泛传播绿色节能理念和节能知识,落实好国家节能减排的重要战略部署,让绿色公交出行成为城市新风尚。

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图 |郑州市交通运输局党组书记、局长翟政

公交作为低碳、高效、大容量城市公共交通系统中的主力军,其新技术、新能源、新设备的推广应用是对国家绿色发展整体要求的积极践行。“宇通杯”为先进节能车型的推广应用起到了良好的示范引领作用。

中国土木工程学会城市公共交通分会副秘书长袁建光表示,从第一届到第六届,大赛用车不断升级,从传统柴油、燃气车型,到现在全部纯电动车型,更绿色节能、更安全可靠、更舒适智能是一以贯之的主线。

特别是第六届比赛所采用的宇通“宇威”全新造型纯电动高端公交车,在造型、性能、结构、网联化、电动化、智能化等方面进行了全面升级,采用简约大方的一体化设计、人性化的车内品质设计,8大智能辅助驾驶技术加持,真正做到了“内外兼修”,也代表着公交车未来的发展潮流和趋势。

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图|宇通高端智能网联公交在浙江绍兴

中国土木工程学会城市公共交通分会副秘书长、上海久事公交集团原总工程师蔡夏英也表示,从2018年10月至今,久事公交陆续投运了3279辆智能新型新能源公交车,其中“宇威”高端智能网联纯电动公交车累计行驶过亿公里,车辆依然稳定可靠、智能高效。

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图|中国土木工程学会城市公共交通分会副秘书长、上海久事公交集团原总工程师蔡夏英

公交公司是践行节能减排的主体,也是提升人民群众公共出行体验的载体。“宇通杯”也促进了公交公司加速践行节能减排和新能源国家战略。郑州市公共交通集团有限公司党委书记、董事长赵军伟介绍,公司持续优化公交车辆结构,积极购置推广新能源车辆,截至2020年底,拥有运营车辆6316辆,100%为新能源车辆,其中纯电动车辆3521辆,占比为55.75%;同时,在中心城区,实现了公交站点500米全覆盖,公交出行更加低碳便捷、绿色环保,得到了各级政府和社会各界的认可。

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图 | 郑州市公共交通集团有限公司党委书记、董事长赵军伟

目前,全国公交系统已推广近41万辆新能源汽车,电动化进程逐年加快。毋庸置疑,“宇通杯”的举办,使节能减排的理念不断深入人心,也带动公交行业持续向着更安全、更绿色、电动化、智能化的方向快速发展,在全国掀起绿色出行新浪潮。

带来巨大的经济社会效益

公交是民生工程,推动公交节能减排、提升公交驾驶员水平,算的不仅仅是一笔经济账,考虑得更多的是社会效益。

郑州市公共交通集团有限公司总经理宋霖表示,对于公交企业而言,能源成本占公交营运成本1/3以上,节能驾驶在节能减排、降低营运成本的过程中承担着重要的角色。通过“宇通杯”,哪怕只实现节能水平1%的提升,那么扩展到全国70多万辆公交车,带来的经济效益将非常可观,也能为碳达峰、碳中和目标的加速实现奠定坚实基础。

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图 | 郑州市公共交通集团有限公司总经理宋霖

除了经济效益,“宇通杯”带来的社会效益更是无法估量。

中国科协公共交通学科首席传播专家王健指出,公交驾驶员对乘客健康和安全负有重大责任,其作用不容忽视,但其工作强度普遍比较高,社会关注度偏低,需要得到更多关爱。国家二级心理咨询师、中科院心理学研究生郑晓也指出,在各个行业中,司机属于高风险、高劳动强度的职业,据调研数据显示,司机心理障碍发生率达59.8%,公交司机的心理障碍发生率高达80%。

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图|中国科协公共交通学科首席传播专家王健

对此,“宇通杯”搭建了一个非常有益的平台。集结来自全国的优秀选手,可以让驾驶员开阔视野,互相切磋。正如媒体评论所说:“相比成绩,驾驶员们感受到被尊重、受重视,驾驶技能得到提升,身心更是得到了锻炼。了解到未来工作用车的发展潮流和趋势,有希望有奔头,坚信未来的工作和出行会更美好。”

马侨介绍,“宇通杯”举办以来,一批又一批优秀的公交驾驶员通过大赛获得了职业提升。除了大赛颁发的荣誉称号,各地对于优胜选手还予以劳动奖章评选、晋级等多种形式的奖励措施,促进了公交驾驶员培养安全规范的良好驾驶习惯。同时,随着公交车型的不断进步,公交驾驶员职业环境大大改善,今年有7名女选手进入总决赛,为历年最多。相信随着公交车型电动化、智能化,将有更多年轻驾驶员包括女性驾驶员在行业发挥重要作用。

对于公交行业而言,一辆车往往牵动一座城。公交驾驶员的安全驾驶,保障的是一车乘客,甚至是整个城市交通运行系统,乃至社会的稳定和谐。关爱驾驶员就是关爱乘客,而“宇通杯”对安全驾驶的重视,无疑吹响了关爱公交驾驶员的总号角,推动全社会重视和关爱驾驶员这一特殊群体。

当前,“十四五”火热开局,交通强国建设新征程任重道远。“宇通杯”在全行业乃至全国营造公交企业“尊重劳动、重视人才、鼓励先进”、公交驾驶员“重视培训、崇尚技能、创先争优”良好氛围的同时,也再一次聚焦大众视野,吸引全社会进一步关心公交企业发展,关注驾驶员,将助力行业继续行稳致远,从“公交优先”向“公交优秀”跨越,书写“幸福公交”新篇章,提升人民群众的幸福感和获得感。

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