马中军是底盘工段冷却模块的模块长。为提高自身技能，他主动抽时间学习了前后道模块的生产技能，没想到这些知识很快派上了用场。

　　3月17日，底盘工段投产某车型使用的新型号底盘。根据以往情况，新底盘首次走线会暴露一些问题，马中军严阵以待。但到了走线时间，底盘却没有按时到工位。他决定去前道看看。原来，该车型使用的发动机结构复杂。恰好当天，动力模块的模块长有事请假，其他同事技能水平相对较弱，屡次安装失败，影响正常走线。马中军此前专门向动力模块的模块长学习过发动机的装配技能，他提议到：“咱一块试试吧。”

　　仔细观察后马中军发现，该底盘的悬置胶垫结构特殊，按照以往先安装发动机，再调整悬置胶垫的方式，胶垫无法进行二次调整。他决定改变作业方式，一次性将悬置胶垫调整到位，再安装发动机，就此解决了生产异常。为此他还得到了部门表扬。

　　除了提升自身技能，日常工作中，马中军还主动想办法提高工作效率。一次，他注意到员工在切割完胶管后不停地揉手腕，便上前关心询问。原来，员工要将整盘的胶管铺开，再根据使用长度用刀片切割，由于胶管较硬，切割时要用力按压刀片，长时间操作劳动强度大。一天下来，大家累得手腕酸疼。

　　马中军想要改变这一情况。他与同事们碰撞思路后，决定制作一个胶管切割工装，将整盘胶管放在可旋转的转盘上，使用时人拉着胶管的一端，用气缸带动刀片直接切割，省去人工切割这一操作。马中军找到工艺人员提出想法，并细心嘱咐：“刀片不能裸露在外，得加上防护罩，避免人员操作时被误伤。”工装投入使用后，单车胶管备料时间从15分钟下降到10分钟，还极大降低了劳动强度。

　　前不久，根据生产规划，动力模块和冷却模块合并。马中军对自己提出了新要求：“提高标准，把工作做细。”他期待着能大干一场。

　　(宇通重工 夏庆龙)