科学化布局设计
车载一体式核酸检测车按照3+3布局,即试剂准备区、样本制备区和PCR扩增区等3个主实验区;缓冲区、洗消区和设备区等3个配套区。
外形(mm):12000*2550*3950
座位数:-
车辆用途:体检车
车载一体式核酸检测车按照3+3布局,即试剂准备区、样本制备区和PCR扩增区等3个主实验区;缓冲区、洗消区和设备区等3个配套区。
一体化设计:宇通拥有专业化的医疗车一体化设计团队,遵循医疗车特点,综合匹配底盘、 外饰、内饰、电器、医疗设备安装等开始设计布局;
全工序生产:从研发设计到半成品焊装,经电泳、涂装、承装、路试、复检,到合格成品车的医疗专用车生产流水线,一次成型,避免二次改装对车辆的损害。
采用进口整车电泳防腐工艺,大幅提高了车辆的防腐防锈能力,保障8-10年不锈蚀;
车身外表面“镀锌板+磷化膜+电泳漆+中涂漆+面漆”构建五层防护系统,加护层级更高,防腐更全面。漆膜均匀、致密、附着力强、具有较好的展平性和延展性,大大提升了面漆美观度。
采用进口的线束加工设备,镀锡阻燃线束使用寿命延长2-3倍。阻燃性能远高于国家标准,发动机仓线束耐温-40~180℃,使用寿命8年以上;
选用专业净化空调机组,提升工作环境安全性;
在国内已下达12米长度段国六车型公告中,宇通发动机选用380马力发动机,动力突出;
宇通12米国六核酸检测车型为全承载结构,整车的减震性能及安全性能均优于常规半承载式车型。
配置参数 | |
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公告车型 : | ZK5188XYL |
排放标准 : | 国六 |
发动机型号 : | YCK09380- 60 |
备注 : | 制动系统:前后盘式制动,进口盘式制动器 |
总长*总宽*总高(mm) : | 12000*2550*3950 |
底盘公告 : | 全承载 |
排量(L) : | 9.41 |
最高车速(km/h) : | 100 |
悬架系统 : | 气囊悬架 |
检计通量 : | 2000-5000/24小时 |
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