防水
防触电
防火
车辆满足500mm水深、500m长度涉水整车无异常;700mm水深、2000m长度涉水,运行部件无异常。助力极端积水工况时车辆有效脱困,将乘客平安送达安全区域。
关键高压部件采用多重动态防水结构,驱动电机、电机控制器、电动空压机、电动转向电机达到IP68+IP69/IP6K9K防水等级,满足内涝等极端积水工况下车辆关键高压部件无异常,降低车辆损失。
整车采用三级绝缘报警机制(1000Ω/V报警>国标500Ω/V报警),绝缘电阻过低时, 高压电路自动断开并通过声、光进行报警提示。
整车高压系统防直接接触,关键高压部件满足IPXXB(防手指进入)和IPXXD(防金属丝进入)等级,有效避免接触带电体。
高压接插件断开,电压1s内降低到对人无害的程度。
车辆全场景下电池系统的监控和故障识别,问题及时处理,避免重大安全事故发生。
深度挖掘失效机理、数据特征及大数据分析,安全风险识别早、诊断准、预警快,防患于未然。
首创电池箱充氮气长效隔氧,阻断助燃剂,并实时监控电箱气密性,有效抑制箱内凝露,降低绝缘失效几率,同时实现电池箱只冒烟不着火。
电池箱体内、外高性能阻燃材料,阻隔高温火焰烘烤,有效延缓火焰蔓延。
电池舱、乘客舱间多层隔离防护,提升温度阻隔和高温火焰的耐烧穿能力,延长乘客逃生时间。
侧面2.7吨皮卡碰撞,尾部49吨卡车偏置撞击尾部电池舱,电池舱底部3kg重物撞击,动力电池不起火、不爆炸。