一天，客户服务经理谷卫峰接到客户反馈，刚投入运行不久的新能源公交车有3条轮胎出现沟槽开裂的问题。客户对此抱怨非常大，认为宇通产品存在质量问题，要求尽快处理。谷卫峰接到反馈后，立即赶赴现场。

      到达客户所在地后，谷卫峰结合车辆调度查看实车，发现现场有3台同一车型的车辆。进一步了解得知，出现故障的是其中一台车，3条故障轮胎胎面沟槽的裂纹深浅不一，分布没有规律，有疑似外力破坏的印痕。其他2台车状态正常。通过分析，谷卫峰心里基本有了判断：轮胎裂纹是被异物破坏造成的。但是，到底是什么东西能将强度较高的轮胎损坏？又该怎么跟客户解释这件事呢？

      考虑到客户感受，谷卫峰没有急于说出自己的判断，而是和客户表明态度：“实车轮胎疑似外力刮伤，如果真的是轮胎质量有问题，不会仅仅出现在这一台车上。具体原因还需要轮胎厂家进一步鉴定。如果真的是宇通的质量问题，我们不会逃避责任。”听到谷卫峰的解释，客户同意配合处理。

     打铁还须趁热，谷卫峰与车辆调度一起了解了车辆运行情况、运营线路以及线路上可能存在的“隐患”。他结合自己的经验，判断问题可能是路面减速带部分缺失，留下裸露的钢钉，在车辆经过减速带时刮伤轮胎。但是，这还需要实地验证。

     和客户结束沟通后，谷卫峰没有急于离开，而是立即沿着公交车运营线路逐个检查减速带。在经过一学校附近时，他发现了缺失的减速带以及裸露的钢钉，并现场拍照取证。找到问题后，谷卫峰立即返回客户处，向相关领导汇报情况。客户原本还准备拿出前期其他车辆的轮胎问题向谷卫峰“发难”，但在见到他现场取证的照片，听完他的专业分析后，客户不再坚持认为是“质量问题”，并立即安排人员去线路上清除钢钉，排除隐患。

      作为市场服务人员，谷卫峰以公司利益较大化为目标，用事实说话，不但帮客户解决了问题，还体现了宇通专业的售后服务水平。