前不久的一个周末，工程处售后服务技工张建勋正在家里休息，突然接到模块召开紧急线上会议的通知。原来是东北某客户反馈，车辆运行过程中出现异常振动，多次处理都没有解决，需要提供技术支持。模块内部初步沟通后，考虑到可能是底盘或者发动机的问题，有相关经验的张建勋便决定和电器售后技术工程师乔胜豪一起到市场处理问题。

张建勋、乔胜豪本打算通过路试寻找振动源头，可到了客户现场后，他们却傻了眼。发动机被拆开摆在地上，发动机缸体、曲轴、飞轮壳等零部件散落得到处都是，于是赶紧问客户这是怎么回事。客户无奈地说：“我这是2018年的老车了，去年在社会上的修理厂更换了发动机，打那以后车辆就出现了振动问题。修理厂后来又给我换了变速箱和传动轴等附件，但振动问题就是解决不了。前两天修理厂来把发动机拆了，也没查出振动原因，愁死人了。”

了解了事情的来龙去脉后，张建勋和乔胜豪重新商定解决方案：既然车辆振动问题是从更换发动机后出现的，那就重点查看发动机安装情况及内部结构。于是，两人一边测量发动机安装是否符合图纸标准，一边检查发动机内的几十个零部件，看是否有零部件需要更换或保养。检查之后，两人并没有发现任何问题，便指导发动机供应商人员重新组装发动机。

第二天，两人早早来到现场，准备把组装好的发动机安装到车上。这个过程需要严格把控好发动机安装角度，否则就会导致发动机异常振动。因此，两人安装时十分谨慎，一遍遍校正调整。等到晚上11：30，发动机终于安装完毕，验证后他们发现车辆异常振动问题有明显好转。客户表示车辆状态已经可以了，但张建勋、乔胜豪却没有离开，他们觉得既然来了就得彻底解决振动问题。于是，当晚他们连夜协调试验管理室的行驶安全试验工程师任书杰，到现场协助对车辆做进一步检测。

第三天，任书杰赶到后，三人一起对车辆开展路试验证，并通过专用设备检测车辆情况，最终确认需要更换一个飞轮导向轴承。问题彻底解决后，张建勋和乔胜豪两人又持续跟车一天。看到宇通人为了解决振动问题，经常忙活到半夜，客户非常感动，非得拉着他们去吃烤全羊。张建勋和乔胜豪却摆摆手说“这是我们应该做的”，然后便离开了。

面对市场疑难问题，张建勋和乔胜豪积极响应，想尽一切办法解决问题，用专业和真心赢得了客户好评。

（工程处）