作为一名职场新人，我印象最深刻的是第一次处理异常问题的经历。

一天，我突然接到车间反馈，某前置车型的司机椅右侧坐垫与发动机舱间距过近，可能存在干涉风险，需要尽快处理。接到消息后，我立刻赶到现场，与内饰设计人员一起查看实车，发现问题根源在于相关设计人员预留的空间不足。

由于司机椅和发动机舱的位置已经固定，这种情况下，只能通过调整坐垫海绵厚度来解决。为确保方案可行，我们当即联系质量人员现场评审，在得到肯定的答复后，迅速完成了首台车的整改。

当时已经到了下班时间，我又接到反馈，产线上还有十几辆车也存在同样的问题，需要当晚完成整改。我脑袋“嗡”地一声，一时不知该如何是好。冷静下来后，我立即向领导汇报情况，领导迅速协调值夜班的同事前来支援。在大家的配合下，我们很快完成了所有车辆的排查与整改，这次经历也让我深刻领悟到“并肩作战”的含义。

然而，线上车辆整改只是第一步，接下来还要对未排产订单进行全面排查。在与计划、生产、后道客户等部门沟通对接时，我因为没有提前梳理清楚思路，导致非常不顺利。和订单运营管理科计划组沟通时，我说不清楚需要核查的车型批次范围；当司机椅生产工段问到整改优先级排序时，我一时答不上来；与成品配送组沟通时，我说不清楚需要对方配合做什么。这种低效沟通不仅耗费了大量时间，还让跨部门协作陷入僵局，甚至有同事委婉提醒我，“先把思路理清楚再来沟通”。

我强迫自己冷静下来，用培训时讲师教的“5W1H”方法梳理问题：这个座椅问题影响哪些车？什么时候必须解决？需要哪些部门配合做什么？慢慢地，我开始能快速锁定关键信息，理清工作流程，沟通也更加顺畅。最终，通过跨部门的紧密协作，彻底解决了干涉问题。

看着调整后的座椅顺利安装，我心中涌起一股前所未有的成就感。这次经历，让我学会了跨部门协作的技巧。如今的我，面对复杂任务不再慌乱，而是能冷静分析、高效沟通。

（座椅事业部 刘睿瑜）