还记得一年前刚到部门时，我每天都过的浑浑噩噩的，师傅给我安排了任务就“动一动”，没安排就不知道该干什么。一段时间后，我发现自己成长很慢，意识到必须做出改变了。于是，我主动找到师傅，想试着处理一些简单的订单，上手后再逐渐增加难度。经过一段时间努力，我处理订单越来越得心应手了，逐渐成为了可以独当一面的底盘附件设计师。

让我印象最深的一次是，由于师傅休产假了，我需要独立设计某燃气车的气瓶和燃气管路。由于前期燃气车一直都是由师傅在处理，因此我连最基础的设计规范、注意事项都不清楚。我一遍遍地给自己做心理建设，“万事开头难，先干吧，真遇到问题了再想办法解决！”

就这样，我一边利用休息时间，学习设计规范及相关技术协议，如气瓶如何安装、管路支架如何布置等；一边学习其他车型的设计图，自己再一点点摸索。三天以后，我终于输出了第一版气瓶和燃气管路图纸。

没想到，拿给前辈看了之后，问题还真不少。气瓶和管路支架都在车架上安装，因此我得随时和负责车架的同事同步设计信息，配合车架结构变化，更新管路支架焊接位置。该车型为海外订单，因此对法规要求格外严格，得逐项沟通确认。此外，我还要沟通电器、舱门、外饰等专业，配合完成气瓶舱封舱、电器件接线等工作，这些工作对我来说都是新体验。就这样，在前辈的指导下，我不断地修改设计图纸，解锁了一个又一个“第一次”。经过几天的奋战，我终于按时完成了订单处理。

有了第一次的成功，我信心倍增。在接下来师傅休假的时间里，我就这样一边学习，一边处理了一个又一个订单。从最开始的慌乱，到现在能冷静思考；从一开始害怕接到车间电话，到现在可以从容指导车间生产，甚至能开展各项改善任务，以及新产品开发工作。这也让我意识到，很多事情虽然看起来很难，但只要敢于迈出第一步，就能想办法把“纸老虎”拿下。

（海外产品技术管理部 刘莹莹）