在环保与可持续发展的浪潮中，国家推出的“以旧换新”政策如同一股强劲的东风，为公共交通的绿色发展注入了新活力。
该政策通过“以新提质”的举措，不仅显著加速了新能源公交车在市场上的普及进程，有效提升了相关企业的运营效率与经济效益，而且在全面提升公交体系安全性、优化市民出行体验方面发挥了至关重要的作用，成功实现了环境保护、经济发展与民生改善的共赢局面，也推动了行业的高质量发展。
顺应时势，利国利民。“以旧换新”政策的积极影响，既显见于当前的“硕果盈枝”，更铺就了长远可持续发展的基石。本着预期管理与信心的可持续重塑以及高质量可持续发展，行业热切期盼国家持续推行并深化这一政策，以促进发展形势持续向好。
“以旧换新”动能澎湃
新能源客车销量“噌噌”上涨
为积极响应并深入贯彻中央关于推动国内新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新的重大战略部署，国家及各级地方政府在2024年密集出台了一系列实施方案，旨在确保以旧换新补贴政策精准落地与高效执行。
多地方案明确提出：对车龄8年以上的老旧城市公交车报废且更新为新能源城市公交车的，每辆车平均补贴8万～30万元不等，对新能源城市公交车动力电池更换的，每辆车补贴4.2万元不等。
补贴政策推动市场活力释放。新能源客车市场一扫往日低迷，呈现出蓬勃发展的态势。据中国客车统计信息网发布的数据，2024年10月、11月，我国6米以上新能源客车销量分别攀升6103辆、6930辆，2024年前11个月，6米以上新能源客车累计销量达到39426辆，同比增长22.90%，与前10个月14.71%的同比增速相比，市场回暖的态势愈发强劲。
其中，新能源公交车占据了总销量的九成，尤为值得一提的是，自以旧换新政策实施以来，新能源公交车的采购量已超过一万辆，该数据无疑进一步证明了政策对于市场需求的强劲拉动作用。
宇通“一揽子”以旧换新举措
“频频”斩获客车大单
作为公共交通领域的领航者，宇通始终精准捕捉市场动向，积极响应“以旧换新”政策。在“以旧换新”政策的驱动下，更多元的融资方案、更先进的技术、更优质的产品和更完善的服务，为公交行业开拓了新思路，推动着城市公共交通的高质量发展与转型升级。
在融资方面，宇通通过创新金融产品，提供“多渠道、高效率、低成本、覆盖广”的融资解决方案，已累计解决超过400亿元的客户融资需求，构建了共赢的发展路径。
在服务领域，宇通拥有56家行业独有全资直营服务中心，拥有900余人的直服团队，提供全天候、全场景、一站式服务，确保客户用车无忧。
在产品层面，宇通积极响应老龄化社会的需求，已完成全系低地板化改造。在最新发布的《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》(第六十四批)和《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》等政策扶持下，宇通全系新能源公交车均可享受免购置税优惠，进一步提升了市场竞争力。
在“一揽子”以旧换新方案的推动下，宇通客车大单频频涌现。130辆宇萌E6S发往济南、72辆宇光E8领享版交付绍兴、366辆交付天津、427辆纯电动公交车发运重庆……宇通持续助力各地打造多层次交通体系，为公交企业提质增效，为市民提供更加便捷的出行体验。
2024年前11个月，宇通客车以累计8844辆的新能源客车销量，牢牢占据行业榜首的位置，同比增长63.99%，市场份额高达22.43%。这一表现不仅进一步巩固了宇通客车在新能源客车领域的领先地位，也充分彰显了其在新能源技术研发、产品质量控制以及市场策略执行等方面的深厚实力。宇通，正以实际行动引领公共交通迈向更加美好的未来。
呼吁以旧换新扩容升级
继续释放“乘数效应”潜力
自2024年7月30日国家颁布新能源公交车及动力电池更新补贴政策以来，各地公交企业积极响应，于8至9月间迅速启动了车辆采购流程。在政策有效期内，预计2024年新能源公交车更新需求将达到约2.5万辆，新能源公交动力电池换电需求则超过1.5万辆，政策刺激效果显著。
然而，由于公交企业车辆采购计划需历经企业审批、政府审批及挂网招标等多重环节，平均耗时3至4个月方能完成招标采购，导致大部分公交企业的招标活动集中在了10月至11月。加之电池厂家产能限制，部分订单无法在12月31日前完成交付与上牌，这无疑严重影响交通领域新能源公交车以旧换新政策执行效果。
为了促进公共出行的持续优化、提升百姓出行体验，并加速实现“双碳”目标，建议将新能源公交车及动力电池更新补贴政策延期。这一举措不仅能够保障当前新能源公交车辆更新的顺利进行，确保公众能够享受到更加环保、高效的公共交通服务，同时也是对公共交通系统长期可持续发展的有力支持。
此外，政策还应拓展至更广泛的领域，特别是公路客运领域。当前，公路客车新能源化的渗透率相对较低，但潜力巨大。将国六和公路新能源客车更新纳入补贴政策支持范围，将有效推动公路运输的绿色转型，减少碳排放，同时为企业减轻经营压力，激发市场活力，促进整个交通行业的低碳发展。
破旧立新，奋楫争先，“以旧换新”政策为客车行业的绿色高质量发展提供了有力支撑。在未来几年内，随着政策的持续深化和市场的不断发展，客车行业有望迎来更加广阔的发展前景。
