因为工作能力强，为人热心肠，入司五年的动力工程师李楠被模块同事亲切地称为“楠大哥”。遇到棘手问题，大家总会想着找他帮忙。

　　前段时间，某试验车在试车时无法启动发动机，供应商售后人员排查后也未找到原因。情急之下，有人想到李楠：“联系楠大哥试试。”按照常规思路，李楠认真检查了发动机的相关附件及线束，并没有发现问题。凭借经验，他又检查起了仪表台内的保险盒，问题果然出在这里。原来是继电器保险元件故障导致线束短路，更换元件后发动机恢复正常。

　　除了专业能力过硬，楠大哥还经常主动分享自己工作中的技巧和感悟。5月25日21:00左右，正在家吃饭的李楠接到电话：“李工，有个试制车淋雨时发动机进水了，你快来看看吧?”顾不得问对方是谁，李楠立刻答应了：“我马上到。”到达现场后，李楠先指导车间同事对进气系统除水，判断是车身进气盒出现问题，最终导致发动机进水。因为发动机需要更换，李楠又参与了发动机的协调安装工作。直到26日4:00左右，新机器更换完毕，车辆按期交付至后道。

　　发动机进水问题非常少见，大家缺少处理经验。想到这里，李楠并没有急着回家休息，而是特意返回办公室，结合此次经历趁热打铁写成《关于发动机进水问题的处理方式》，供大家参考。

　　虽然已经成长为模块骨干，楠大哥还在坚持每天学习专业知识。“活到老，学到老”是他经常说的话，他也确实是这么做的。

　　(平台开发管理部 黄俊龙)