4月10日，制造管理部医疗工段收到了医疗车业务室订单设计模块的感谢信，信中专门向线路调试工董云涛表示感谢，称他“有效支持了技术工作”。事情还要从3月份说起。

　　3月的一天，董云涛调试某型号检测车时发现，UPS(不间断电源)不能给电池供电，他立即将情况反馈给车间ME和技术人员。车辆还在走线，眼看大家暂时没什么好主意，着急的董云涛根据物料上的联系方式，主动联系了设备供应商。

　　得知供应商人员第二天才能到厂，为尽快解决问题，董云涛直接向对方要来了电子说明书，并对照说明书，与供应商电话沟通故障成因。原来，该型号检测车UPS电流较大，使用时，常规漏电保护器会自动断开电路。董云涛向技术人员建议更换电流量更合适的漏电保护器，经验证该方法可行。看到问题被解决，现场有同事忍不住称赞：“董师傅不愧是调试高手。”

　　董云涛的技能水平并非一夕练成。入司前他是一名火车电工，线路调试经验丰富。2018年入司后，经过对客车电器线路的研究，董师傅的调试技艺越发高超，还多次帮同事优化电气线路作业方法，提升工作效率。渐渐地，董师傅的事迹传到技术人员耳中，有时技术人员也会向他求助。

　　前不久，有客户下单某型号批量医疗车，并提出很多个性化需求，电路方面需要重新布置。接到任务后，技术人员有些发愁：由于工作调整，自己刚接手这一车型，对实际情况并不了解。怎样设计才能既满足客户需求，又让生产同事干着舒心呢?于是他想到了经常打交道的董师傅。

　　在完成当天工作后，董云涛对照图纸和实车，与技术人员探讨具体的线路走向。前期，该车型存在线束过长且舱门处线路杂乱的问题，董云涛积极提出多条建议，协助技术人员优化线路布局。方案调整后，不仅线束走向的美观性得到提升，单台车辆还节约了300多块钱的成本。

　　面对大家的夸奖，董云涛谦虚地说：“只是正好这些事我能帮上忙，都是顺手的事，不值当提。”

　　(专用车分公司 谢 晶)