外形(mm):7345 *2240*2895/2945/3060
座位数:10-29
车辆用途:企事业通勤客车、客运客车、旅游客车、公交客车
宇通客车,始终秉持“以客户为中心”的经营理念,依托科技进步与技术创新, 为团体/客运市场“量身打造”的纯电动公路车,旨在为您创造更大价值。
宇通客车始终突破创新,不断带来惊喜,全新的D7E(ZK6732BEV)多维打磨细节,采用宇通专属设计语言,保持优异动态性能,坚毅更显自信。
造型独特,锐气夺目。
雨雾天气也能安全行车。
流线身形,动感十足。
保险杠上方沉台造型,实现更大检修舱门。
车内空间优化升级,可选装内行李框,灵活应对客流量变化,搭配贴心的环保材料,让健康安全一路随行。
造型简约,乘坐舒适。
柔光不刺眼,夜间照明更舒适。
方便乘客快速通过。
宇通 D7E(ZK6732BEV)传承宇通客车匠心造车理念和精湛工艺,凭借大气造型、先进技术、卓越性能与安全舒适的驾乘感受,为您带来更加美好的出行体验。
通过“全平地板”与“2+2座椅排布”,座位数可达28+1座,充分利用整车空间,带来了更多的运营收益。
配备大小两种容量高能量电池,续驶里程可达235km(限定工况),满足长短途城郊车的日续驶里程需求。
通过集成设计、拓扑优化、高能量密度电池、先进工艺等实现高效率,可有效降低后期使用成本。
采用第四代轻量化大扭矩(最大扭矩1600N.m)驱动电机,最大爬坡度可达21%,满足多场景用车需求。
宇通勇于超越自我,对安全的探索永不止步。D7E(ZK6732BEV)运用先进技术,历经严苛的汽车碰撞安全测试考验。
以驾驶员为中心,组成一个环抱式的仪表台,布局简洁大方,层次分明,让行车安全尽在掌握,安心享受每一段旅程。
EBS系统为电控制动,配备停车制动、驱动防滑、坡道辅助、门开制动等功能,与ABS系统相比,减少制动响应时间,缩短制动距离,提高了车辆的安全性。
得益于宇通客车先进的三电技术优势,D7E(ZK6732BEV)更能从容应对极寒或极热的用车环境,带来更为全面、安心的守护。
采用电池箱双重防护,电池箱体防护达到IP68+IP69,同时满足防尘、防浸泡、防高温高压喷水的需求,提升涉水安全性,降低维修成本。
新增冷却机组与水冷板,通过泵带动冷却液循环与自动启停技术,可对电池进行持续降温,有效提高电池寿命、减少充电时间,满足多样化用车需求。
采用额定80kW高效永磁同步电机,动力强劲,IP68级防水,有效节约运营成本,从平原到高原,都能烈日无惧,风雨无阻。
主动识别司机上电操作,对不规范的驾驶行为、零部件异常状态进行有效提示,及时消除隐患,确保行车安全。
通过采用液冷方案,可以有效降低电池温度,提高电池环境适应性,降低整车故障率,带来更为出色的驾乘体验。
依托24小时监控技术,电池系统智能维护,由一年四次维护缩减至一年一次,有效减少人工维护次数及维护成本,带来舒心惬意的出行享受。
采用高低压交错分布的双源双绕组转向电机,转速无间断切换,转向平顺,让驾驶员操控自如,轻松舒适。
碰撞吸能器(选装)+碰撞防护结构,最大程度上减少了在碰撞时造成的伤害,进一步提升驾乘人员安全防护效果。
宇通集团与客户携手打造“电池使用-电池回收-梯次利用”的生态闭环,针对新能源动力客车电池进行回收梯次利用,开发可持续发展的电池价值链,承担环保绿色的社会责任,助力实现全球碳中和目标。
14大回收基地覆盖长三角、珠三角、中部地区,拓展至海外;与产业链上下游战略合作。
电池梯次利用重组重点技术攻关:电池一致性保证技术、电池筛选技术、电池包远程监控技术、电池包加热技术、原车BMS破解技术。
为解决早期电池衰减快速问题,拉动电池生产企业,为整车公交企业换电,保证旧电池充分回收。
备注:以上有部分配置为非标配,具体实车配置以合同为准(2023年04月版本更新)
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