已是下班时间，看到钣金工曹飞还在工作，同事喊他快点下班，曹飞摆了摆手：“后围蒙皮有点不平整，我校正一下。”不一会儿，一个外形美观的蒙皮就被校正好了。看着曹飞熟练的样子，很难想象他只是接触蒙皮校正不到一年的新人。

　　曹飞是焊装工段前后围专业组的一名员工。由于工作调整，2021年3月，已经有一年多钣金工经验的曹飞转岗负责后围灯杠绘制及安装。这是一个非常考验工作技巧的手艺活儿，专业组内的钣金工多为10年以上工龄的同事，帮带师傅也做好了长期帮带的准备，但曹飞的进步速度出乎大家意料。

　　来到新岗位后，曹飞从最基础的内容开始学起，下班后就将当天学到的知识记到本子上琢磨。对于师傅指出的问题，曹飞会多反思一步，是工艺卡不清晰还是自己没吃透要求，或者是粗心大意，进而针对性改正。在严格的自我要求下，曹飞的进步越来越明显。

　　2021年6月，曹飞的帮带师傅需要去市场出差一段时间，留下曹飞独立顶岗。当时组长王德成还有些不放心：“这个岗位要想干好，很多人得下一年的功夫，你干不过来了就直接喊我帮忙。”曹飞认真地说：“我肯定好好干，不给咱们组拖后腿。”

　　之后，曹飞更加努力地工作。但他并不是一味蛮干，对于灯缝、门缝及蒙皮平整度不易保证的问题，曹飞主动汇总并分析问题点，进而针对性改进。令大家惊喜的是，曹飞顶住了压力，实现完全独立顶岗。

　　曹飞的进步不只体现在这些方面，勤于思考的他在创新方面也是一把好手。车辆生产时需要测量车身长宽，专业组同事前期一直用卷尺、盒尺来测量，不仅耗费时间，而且测量精度不太高。

　　一次，曹飞注意到别人在装修房屋的时候，会用红外线测距仪精确测量房屋的长度，他立即想到能不能把这个做法应用在车辆上。在工艺人员的协助下，大家研制出可以测量客车车身长宽的红外线测距仪。使用该仪器后，测量效率和精度大大提高了。

　　立足岗位，曹飞希望自己继续做一名爱思考、不断进步的钣金工。

　　(试制车间 陈皇印)